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888 slots,Sintonize em Transmissões ao Vivo em HD, Onde Eventos Esportivos Emocionantes Capturam Sua Atenção e Mantêm Você Envolvido em Cada Segundo..O sistema de transporte terrestre em Salto Grande é feito pela companhia Manoel Rodrigues, pela Viação Andorinha e pela Avoa (Auto Viação Ourinhos, Assis) e o transporte aéreo é feito pelo Aeroporto de Ourinhos. Em relação à frota municipal, no ano de 2014, foram contabilizados 3 276 veículos, sendo 1 941 automóveis, 622 motocicletas, 119 motonetas, 260 caminhonetes, 94 caminhonetas, 156 caminhões, 32 caminhões-trator, 31 ônibus, 15 micro-ônibus e 6 utilitários, segundo o IBGE. Próximo ao município passam a rodovia SP-327, que liga a cidade até Santa Cruz do Rio Pardo; a SP-270, também conhecida como Rodovia Raposo Tavares, que é a rodovia que da acesso a cidade e que a liga às cidades vizinhas; a estrada municipal que liga ao município de Cambará e a estrada Vicinal que liga ao município de Ribeirão do Sul. O município também é cortado pela Linha Tronco da antiga Estrada de Ferro Sorocabana, ligando a cidade à capital paulista e ao município de Presidente Epitácio, no norte do estado. Nessa ferrovia, mantém-se em atividade o transporte de cargas na região atualmente, enquanto que o transporte de passageiros se encontra desativado desde 1999.,Assim como em outros momentos da história de Registro e região, a década de 1950 viu o surgimento de um novo ciclo produtivo agrícola, logo se tornando o principal cultivar regional: a banana. Nas palavras de Vicente Unzer de Almeida, autor de um estudo sobre a produção agrícola de Registro em 1957: “''Até mesmo nas encostas de morros e nos grotões o capuava derrubou as matas, queimou-as e fabricou carvão e, em seu lugar, erguem-se extensos bananais. Calcula-se aproximadamente em 160 milhões de cachos a produção em todo o Vale do Ribeira e Linha Santos-Juquiá”''. De acordo com o mesmo, nessa época a banana era responsável pela maior parte da renda gerada em Registro, sendo também o principal cultivar em termos de área plantada..
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